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华讯投资:Jeep全系腰斩,负积分超14万

来源:华讯财经 编辑:华讯编辑 时间:2018年07月04日 14:10:53

  五月加上四月,连续两个月SUV的增长幅度均低于轿车,难道SUV的高增长时代已经结束了吗?这对广汽菲克来说不亚于雪崩,这家公司现在主要生产Jeep品牌,产品全部是SUV。

  根据广汽集团发布的最新产销数据显示,5月广汽菲克销量为1.04万辆,同比大跌48.37%,令广汽菲克深度担忧的是,旗下并非一两款车型销量不振,而是所有国产Jeep车型全面大幅下滑。

  相比Jeep品牌销量全系腰斩,其他竞品却是另一幅景象。

  乘联会数据显示:今年5月,东风日产奇骏销量1.65万辆,同比增长17.9%;一汽丰田RAV4荣放5月销量1.28万辆, 同比增长13.5%。对比之下广汽菲克怎一个惨字了得。

  广汽菲克,虽然拥有Jeep和菲亚特两个品牌,但在过去几年中,由于过于看重SUV市场的发展,且菲亚特品牌在中国水土不服,广汽菲克的重心便集中在Jeep品牌上,在工厂、人才、经销商等资源上都倾向于Jeep品牌,双品牌战略早已变为单腿前行。

  这样的战略,令今天的广汽菲克饱尝苦果,一方面SUV市场下滑,公司的销量、盈利将大幅受损;另一方面SUV产品的高油耗在面对中国已经实施的双积分政策前面,倍感无力。

  此前,工信部公布了2017年度车企的双积分情况,广汽菲克平均燃料消耗量负积分达到14.12万分,新能源汽车积分却为0。

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